Seit 1962 ist die Reederei Trip ein Familienbetrieb, welcher von Scheveningen aus Hochseefischen ( Makrelenfischen – Ankerfischen – Wrackfischen ), Rundfahrten und Seebestattungen auf der Nordsee organisiert und betreut.
ACHTUNG !!
NEUE CORONA-MASSNAHMEN AB DEN 25. SEPTEMBER 2021 !!
Informieren Sie sich über die Maßnahmen, die wir gegen die Ausbreitung des Coronavirus ergreifen.
Unser Schiff Trip Junior ist ein ehemaliges Fischereifahrzeug (Logger), das Anfang der 80er-Jahre von der Reederei Trip erworben wurde. Es können maximal 72 Passagiere an Bord.
Das Schiff wurde 1956 in der Schiffswerft De Jong N.V. in Vlaardingen, als Katwijk 153, genannt Francina, gebaut.
Es misst 40,60 Meter (Gesamtlänge) und ist 7,25 Meter breit.
Die Seitenhöhe beträgt 3,62 Meter. Das Bruttogewicht beträgt 260,06 Tonnen.
Der Antrieb erfolgt mittels eines Caterpillars 3508 DITA, der 855 PS (kW 455) bei 1.600 Umdrehungen leistet, die wiederum eine 4-blättrige Schraube mit einem Durchmesser von 1,80 Meter antreibt.
2 Hilfsmotoren gewährleisten die Stromversorgung an Bord:
Die Entstehungsgeschichte der Reederei Trip
Im Mai 1924 wurde in der Zeitung Haagsche Courant eine Comicgeschichte über einen Mann aus Streichhölzern und Eicheln veröffentlicht. Dieser hieß Tripje. Tripje war ein ziemlich cleverer Mann. Genau wie Dirk Roos Sr. (geboren 1895). In Scheveningen erhielt er schon sehr bald den Spitznamen „Tripje“.
Gemeinsam mit seinem Vater Roos (dem letzten Hafenarbeiter und sogenannten „Vletterman“ aus Scheveningen) gründeten Bert und Dick Roos Jr. 1962 ein Schlepperunternehmen.
Der Name des Schleppers war für Bert und Dick Jr. schnell gefunden: TRIP. Vater Roos war anfänglich nicht sehr glücklich darüber. 3 Monate lang nahm er es den beiden Söhnen übel.
Das Schlepperunternehmen war jedoch schnell sehr erfolgreich,was Vater Roos mit großem Stolz erfüllte. 1964 kam der zweite Schlepper hinzu, der Eurotrip.
Für die Bevorratung des Radiopiraten „Radio Noordzee Internationaal“ vor der Küste Schevenings wurden die 2 Schlepper zu klein, sodass 1970 der Trip Tender angeschafft wurde. Am Wochenende lag das Schiff still. Dies war der Familie Roos ein Dorn im Auge.
So entstand die Idee für Sportangelfahrten mit Passagieren. Dies war ein Riesenerfolg und führte 1976 zum Erwerb eines weiteren Schiffs, dem Trip Senior. Dieses Schiff wurde nach Dirk Roos Sr. benannt.
1982 wurde Trip Junior gekauft und nach Dick Roos Jr. (dem Sohn von Dick Roos Jr. und Enkel von Dirk Roos Sr.) benannt, dem heutigen Eigentümer der Reederei.
Die 2 Schlepper sowie Trip Tender und Trip Senior sind inzwischen verkauft.
Direkt am Kai unterhalten wir einen Pavillon: Dort haben Sie Gelegenheit, sich mit den anderen Teilnehmern zusammenzufinden, Tickets für das Sportfischen ab zu hohlen und gegebenenfalls Angeln auszuleihen. Darüber hinaus können Sie hier eine Tasse Kaffe trinken.
Es gibt genügend Parkplätze rund um unseren Pavillon. Das Parken ist bis 1. Juni 2021 bis 18:00 Uhr kostenlos.
ACHTUNG: Vom 1. Juni 2021 bis 1. Oktober 2021 startet die Gemeinde Den Haag ein Pilotprojekt zum Parken, was unter anderem bedeutet, dass am Hafen ab 10 Uhr gebührenpflichtiges Parken eingeführt wird.
Die Parkgebühr beträgt dann € 2,= pro Stunde. Sie können nur mit Ihrer Debitkarte oder Kreditkarte an der Parkuhr bezahlen.
GSM-Empfang an Bord
Ab Anfang August haben Sie an Bord unserer M.S. Trip Junior ein stark verbessertes G.S.M. Verbindung zum Festland, sodass Sie problemlos zu Hause oder geschäftlich telefonieren können.
Dieses G.S.M. Anschluss macht ist es möglich, an Bord mit EC-Karte zu zahlen.
Sie erreichen uns telefonisch 7 Tage die Woche bis 18 Uhr.
